36kr.com の報道によると、2026年11月2日、道通智能(Autel Intelligent)は深圳でAAGI(Autel Air-Ground Intelligence)ソリューションブランドを発表した。AIPプラットフォームを基盤とした空地連携インテリジェントシステムを導入し、ドローン、無人車両、ロボットなど異種無人装備の協調作業を実現。道和通泰および塞防科技と連携し、EIS 2.0、Avant Hub 2.0、Skyshield 2.0という三大業界向けアプリケーションプラットフォームも公開。現場では多機種協調デモを披露し、道通が単なる装備サプライヤーからシステムソリューションプロバイダーへ転換したことを示した。

単独装備から異種協調運用へシフト

AAGIは単一のハードウェア製品ではなく、空中ドローンと地上無人車、ロボット、業界用ソフトウェアを連携させる協調システムである。道通智能のCEO王越璐は「デジタル知能体と物理知能体の協働」と表現し、標準化製品、シナリオ別カスタマイズサービス、エンドツーエンドの導入によって空地双方の能力を実業務に組み込むとしている。無人装備の台数増加に伴い、業界の注目点は「装備の所有」から「装備間の協調性、情報集約、業務システム連携」に移り、広範囲巡回、多重作業、異常処理のシステム間連携の課題に対応。

AIPプラットフォームで業務本体駆動の知能協調を実現

AAGIの中核はAIPプラットフォームで、業務本体を中心に地域・施設・装備・任務を連携し、作業要求を各装備が実行可能な計画に変換する。重要な段階では人員が確認と監視の権限を保持。ドローンと無人車の感知視点や運動力学、通信条件、算力制約の著しい差異により、協調制御は単機制御より遥かに複雑。AIPは安定した協調を可能とし、異種装備間の発見から処理までの業務クローズドループを促進。

三大業界プラットフォームで垂直的応用シーンを深化

AIPをベースに、EIS 2.0は対話や地図を通じた任務指令、装備位置や現場映像、実行進捗の集中管理を支援し、地域警備、警察法執行、緊急救援に適用。Avant Hub 2.0は電力、石油・ガス、高速道路、キャンパス巡回に特化し、映像と位置、装備情報を既存の工単システムと連携。Skyshield 2.0は各種探知装備の目標手がかり、軌跡、警告、映像を統合し、重点区域の警備や許可された対応を支援。AIと無人装備の現場統合で人手不足を補完し業務効率を向上。

道通の多様な空地装備が協調運用を支援

EVO IIIシリーズドローンは自律作業、環境認識、ネットワーク連携、オープンペイロードを備える。APEXは最大10kgの複数ペイロードと機体間協調を対応。龍魚シリーズは長時間飛行ワイドエリア巡回が可能で、ドックは遠隔命令、離着陸、電池交換を自動化。地上側は、車輪型と飛行型を切り替えるExplorer Flexが屋内や狭隘空間に対応し、Dock 2は無人常駐運用をサポート。Rangerシリーズの車輪型ロボットR1-Wと二足歩行ロボットX1はキャンパス巡回や施設保守、緊急対策向け。無人車Pioneerシリーズ、Vectorドローン、Titan 100重載輸送ドローンも研究検証中で段階的に展開予定。

編集部の視点:協調プラットフォームは業務変革の契機に

道通智能のAAGIは異種無人装備間のサイロ化を解消し、AIPプラットフォームによる業務本体駆動型協調作業を可能にしている。これは巡回や警備分野の広範かつ多様な作業要求に応える手段だ。起業家にとっては、無人装備の統合運用プラットフォームが今後の普及の鍵であることを示しており、業界課題を標準化かつカスタマイズ可能なソフトハード両面のソリューションで解決することが重要となる。検証方法としては、複数装備の協調巡回任務を現場で実行し、異装備間の情報集約や異常処理の効率性、システム統合の安定性や業務フローのクローズドループを確認することが挙げられる。